Le Laboratoire des technologies de l'energiie d'Hydro-Quebec est situe a Shawinigan.
a cote de la porte .coincidence ?
L'avenir de la consommation d'nergie dvelopp Shawinigan
Radio-Canada
Vendre ses surplus d'electricite est-ce possible? a pourrait bien l'etre grace a une technologie developpee par le Laboratoire des technologies de l'energie d'Hydro-Qubec, qui se trouve a Shawinigan.
Dans des maisons d’apparence tout a fait normale, la societe d’Etat teste un systeme de batteries au lithium qui permet d’accumuler de l’energie.
Relie a des panneaux solaires, le systeme peut alimenter toute la maison, sauf pour le chauffage. Les surplus d'electricite accumules pourraient un jour etre vendus sur le reseau d'Hydro-Qubec, transformant les utilisateurs en potentiels producteurs d’nergie.
Ce genre d'installation n'est pour l’instant pas a la portee de toutes les bourses. Batteries, panneaux soleil et convertisseurs peuvent couter jusqu'a 30 000 $.
Par contre, tous ces equiipements sont en decroissance de prix
, observe Ahmed Daoud, qui est chercheur au Laboratoire des technologies de l’energie. Annuellement, il y a une decroissance d’environ 15 17 %.
Des piles pour voitures lectriques au lithium metal mises au point au Quebec.
Le Laboratoire des technologies de l’nergie travaille aussi au developpement de piles pour voitures electriques qui seraient entierement faites au Quebec .
Le chef expertise Patrick Bouchard travaille l'amlioration des batteries depuis une trentaine d'annes. Son objectif : faire du Qubec un chef de file en matire de stockage d'electricite.
Le plus recent produit mis au point du Centre d’excellence en electrification des transports de Shawinigan est une pile au lithium metal. Cette innovation pourrait tripler l'autonomie actuelle des voitures electriques, qui fonctionnent aux piles lithium ion.
La pile au lithium metal est deja testee en France sur les modeles « Bluecar » de Bollore .La technologie devra toutefois etre developpee avant d’etre vendue a plus grande echelle.
Le plus recent produit mis au point du Centre d’excellence en electrification des transports de Shawinigan est une pile au lithium metal. Cette innovation pourrait tripler l'autonomie actuelle des voitures electriques, qui fonctionnent aux piles lithium ion.
La pile au lithium metal est deja testee en France sur les modeles « Bluecar » de Bollore .La technologie devra toutefois etre developpee avant d’etre vendue a plus grande echelle .
Avec la nouvelle pile lithium metal developpee dans les laboratoires de Shawinigan et de Varennes, Hydro-Quebec serait en avance sur la plupart des equipes a travers le monde qui planchent sur ce genre de batterie.
Le Centre d'excellence en electrification des transports possede deja 800 brevets sur tout ce qui entoure les batteries. Au cours des 8 dernires annes, ces licences ont rapport plus de 120 millions de dollars la socit d’tat.