Mes deux questions à Marc Bellemare1. Si Bombardier va si bien alors pourquoi demander l'aide du federal et pourquoi Quebec s'impatiente ?
2. Comment pouvez-vous predire le nombre de livraison au niveau des CSERIES quand P&W n'est pas capable de dire combien de moteurs seront livres en 2017 ?
Ce n'est pas avec des peanuts que Bombardier va rembourser la dette colossale ...en plus des participations de Quebec (50% dans la division CSERIES) et de la CDPQ (30% dans la division Bombardier Transport).
Le prochain projet va rendre nerveux les actionnaies de Bombardier car il n'aura aucune place a l'erreur.
Quand il n'y a pas de vrai profit alors c'est facile de dire que nous allons doubler les profits ...une vrai blague. Les grosses commandes de 2016 au niveau des CSERIES ont t obtenues sous le prix coutant alors aucun profits.