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Bombardier Inc. T.BBD.A

Alternate Symbol(s):  BDRPF | T.BBD.PR.B | BDRXF | T.BBD.PR.C | T.BBD.PR.D | BOMBF | BDRAF | T.BBD.B | BDRBF

Bombardier Inc. is a Canada-based manufacturer of business aircraft with a global network of service centers. The Company is focused on designing, manufacturing and servicing business jets. The Company has a worldwide fleet of more than 5,000 aircraft in service with a variety of multinational corporations, charter and fractional ownership providers, governments and private individuals. It operates aerostructure, assembly and completion facilities in Canada, the United States and Mexico. Its robust customer support network services the Learjet, Challenger and Global families of aircraft, and includes facilities in strategic locations in the United States and Canada, as well as in the United Kingdom, Germany, France, Switzerland, Austria, the United Arab Emirates, Singapore, China and Australia. The Company's jets include Challenger 350, Challenger 3500, Challenger 650, Global 5500, Global 6500, Global 7500 and Global 8000.


TSX:BBD.A - Post by User

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Post by felker04on Oct 23, 2017 2:54pm
139 Views
Post# 26846244

Airbus selling military planes to Ottawa now?

Airbus selling military planes to Ottawa now?https://affaires.lapresse.ca/economie/canada/201710/23/01-5140970-airbus-compte-proposer-son-typhoon-a-ottawa.php


Airbus est en piste et n'attend plus que l'appel d'offres du gouvernement Trudeau pour lui offrir ses avions de chasse Eurofighter Typhoon.

Ottawa a menac de ne plus faire affaire avec Boeing pour le remplacement de 18 appareils de sa flotte de CF-18 vieillissants. Le gant amricain lui proposait son Super Hornet, un contrat dont la valeur n'est pas connue, mais que les analystes valuent environ 6 milliards de dollars.

De passage au Symposium sur le march canadien de la dfense et de la scurit, lundi Boucherville, le prsident d'Airbus Canada, Simon Jacques, a appel le gouvernement fdral prsenter un appel d'offres « ouvert et quitable » pour le remplacement de ses chasseurs militaires.

M. Jacques a affirm qu'Airbus serait trs certainement sur les rangs si les critres d'valuation du gouvernement Trudeau permettent au Typhoon de se qualifier.

 

Airbus a dcroch son premier contrat d'envergure l'an dernier avec le gouvernement du Canada, qui lui a command 16 avions de recherche et de sauvetage, une entente de 2,4 milliards, en plus de 2,3 milliards en entretien et service aprs-vente pour 20 ans. Le premier de ces appareils doit tre livr la fin de 2019.

M. Jacques a fait valoir que l'avionneur europen est dj associ plusieurs fournisseurs canadiens, dont CAE et Pratt & Whitney pour ce contrat. Il ajoute qu'une quipe canadienne sera mise sur pied pour soumissionner sur un ventuel contrat de chasseurs si les critres lui permettent d'offrir le Typhoon aux militaires canadiens. Il assure de plus qu'une ventuelle soumission fera appel de nombreux fournisseurs canadiens.

Avec l'acquisition rcente de la C Series par Airbus, le consortium europen se trouve maintenant dans une position favorable pour damer le pion au concurrent Boeing. L'avionneur amricain, qui cherchait bloquer l'entre de la C Series aux tats-Unis et possiblement faire chouer le programme en entier, s'est trouv remettre entre les mains d'Airbus une ligne complte d'appareils complmentaires ceux qu'Airbus offrait dj.

De perdre aux mains d'Airbus le contrat de remplacement des CF-18 que plusieurs lui croyaient acquis serait un camouflet additionnel d'importance pour le gant amricain.


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