Dean Journeaux ... at CBC/Sept-Iles In french but with a translator ... Google ... go to ...
https://www.radio-canada.ca/regions/est-quebec/2012/01/31/005-ententes-transport-minerai-fer-new-millenium-iron.shtml
Côte-Nord : New Millennium s'entend avec QNS&L
Mise à jour le mardi 31 janvier 2012 à 18 h 06 HNE
New Millennium Iron et son partenaire Tata Steel ont conclu des ententes de transport de minerai par train avec la société QNS&L, une filiale de la compagnie minière IOC.
Ces ententes portent sur le transport de minerai de fer brut, acheminé avant qu'il ait été traité. Dès l'automne 2012, le convoi partira de la jonction d'Émeril au Labrador et se rendra jusqu'à Sept-Îles.
Le président et chef de la direction de New Millennium Iron, Dean Journeaux précise que les wagons seront fournis par Tata Steel et les locomotives par QNS&L. « C'est une des étapes primordiales pour la logistique de la livraison du minerai », indique-t-il.
Les ententes conclues avec QNS&L demeurent confidentielles, mais New Millennium Iron confirme que des améliorations, financées par Tata Steel, seront apportées au chemin de fer.
L'entente de transport marque une étape importante en vue de la concrétisation du projet DSO qui prévoit la production annuelle de 4,2 millions de tonnes de fer au cours des 15 prochaines années, soit la durée de vie probable de la mine.
Infrastructures et main-d'oeuvre
Dean Journeaux assure que les travaux d'installation du complexe minier, près de Schefferville, se déroulent selon les échéanciers. « La plupart des équipements majeurs sont tous en commande et sont en train d'être manufacturés », explique-t-il.
Le président et chef de la direction mentionne également que les fondations du bâtiment principal sont en préparation et que le campement pour plus de 200 travailleurs est déjà installé.
Dean Journeaux n'appréhende pas de difficultés à recruter de la main-d'oeuvre. Il compte sur les Innus de Schefferville et du Labrador pour participer au projet.
D'après un reportage de Pierre Roberge
***************