Les pétrolières abusent ACHETEZ ELECTRIQUE PEUPLE
https://www.journaldemontreal.com/2017/01/12/les-petrolieres-abusent
Il y a trois ans, pour la rgion de Montral, le «prix du baril de ptrole brut incluant le transport» s’levait 111,29 $ US. Hier, il s’levait 56,52 $ US. En baisse de presque 50 % depuis 2014.
Le prix de l’essence la pompe? Selon les donnes compiles par la Rgie de l’nergie du Qubec, le litre cotait en moyenne 1,37 $ en 2014. Hier, il s’tablissait 1,21 $. Ce qui reprsente une rduction de 11,7 % par rapport il y a trois ans.
Comment peut-on expliquer une si faible diminution par rapport la forte chute du baril?
sa face mme, les automobilistes se font carrment exploiter par les socits ptrolires.
J’en ai pour preuve la «marge de raffinage» sur l’essence qui a littralement explos.
En 2014, cette marge de raffinage s’levait en moyenne 9 cents le litre. Hier, les ptrolires exigeaient le double, soit 17,9 cents le litre comme marge.
Une hausse donc de 100 % en trois ans pour raffiner le ptrole au Qubec. Comme les ptrolires sont prsentes dans tout le circuit ptrolier, du puits jusqu’ la pompe, l’augmentation de leur marge de raffinage compense en partie la baisse du prix du baril de ptrole.
L’autre variable qui fluctue souvent, c’est la «marge de dtail» la pompe. Celle-ci reprsente l’cart entre le prix affich la pompe et le prix d’acquisition de l’essence. Cette marge couvre les frais d’exploitation d’une station-service, plus videmment le profit pour des dtaillants.
En 2014, cette «marge de dtail» s’levait en moyenne 5,8 cents le litre. Hier, les stations-service de la rgion de Montral fixaient leur «marge de dtail» 7,6 cents le litre.
Ce qui quivaut une hausse de 31 % en trois ans. C’est quand mme lev comme augmentation, convenons-en.
Fait noter: il y a un vritable jeu de vases communicants entre les deux marges. Souventes fois, quand la marge du raffinage grimpe, la marge du dtail baisse... et vice-versa.
La combinaison des deux marges (raffinage et dtail) totalisait en moyenne 14,8 cents le litre en 2014. Aujourd’hui? 25,5 cents le litre, pour une hausse de 72 % en trois ans.
Quand on demande aux socits ptrolires d’expliquer pourquoi le prix de l’essence la pompe reste si lev alors que le baril a chut de moiti, elles se contentent habituellement de pointer deux facteurs. Un, la dvaluation en trois ans de 22 % du dollar canadien par rapport au dollar US. Deux, le maintien au beau fixe ou presque des coteuses taxes fdrales et provinciales.
Lorsque le baril de ptrole se ngociait 111 $ US en 2014, on payait un total de 49,8 cents de taxes par litre d’essence.
Aujourd’hui avec un baril seulement 56,52 $ US, on verse 47,9 cents de taxe par litre. peine 2 cents de moins!
Comme quoi, les automobilistes se font galement siphonner d’aplomb par Qubec et Ottawa.